Kinek a válsága?
2024.12.12.
Sport
Délvidék
Hírek
Kinek a válsága?
1929 október 24. Fekete csütörtök, így vonult be ez a nap a gazdaságtörténetbe, és sokan gondolják úgy, hogy ez volt a gazdasági világválság kezdete. De ez
Haladjon Ön is a korral! És akkor beütött a válság…
És akkor most megint vissza a családhoz. Ifj. Váncza József Priessnitsz Gizellát vette el feleségül, annak a Priessnitsz Vincének az unokáját, aki
Megmalmozott vasút: a Déda-Szeretfalva vonal építése
A malom nevű játékban ismert az a minden játékos által áhított állapot, amikor egy korongját úgy tudja mozgatni, hogy minden lépésével malmot alakít ki.
Autóbusz vállalatok nyomában
Bár sokan úgy hiszik, hogy az első autóbuszok – amelyek már menetrendszerűen közlekedtek! – 1915 március 1.-én Budapesten indultak első útjukra. De ez
Micsoda kilátások! A Zengő
„A Mecsek-egylet serényen hozzálát feladatának megvalósításához, május 26-án tartott ülésében elhatározta, hogy a Jakab hegyen messzelátót épít, idővel
Újjáépítés előtt: az Erzsébet híd problémája
Az már önmagában egy igen komoly probléma volt, hogy a régi Erzsébet híd – többi budapesti, é rengeteg más, hazai társával egyetemben – megsemmisült
Makó, 1970: „A város kiürítése befejeződött”
A drámai bejelentés 1970 május 25.-én volt olvasható a Dolgozók Lapjában. Bizony, ez az év nem aranybetűkkel került bele Makó történelemkönyvébe, hiszen
Utolsó mohikánok: a tiszai pontonhidak
Legtöbbünk a pontonhidakat úgy ismeri, hogy azt katonai célokra használják, illetve ideiglenes jelleggel, amikor valamilyen okból – nálunk a 20. század
Amikor az Ikarus sebességet váltott
Tudjuk, hogy az Ikarus nevét az 1949-es összevonás és államosítás során nyerte el. Az Ikarus Gép- és Fémáru Rt. lett a névadó, ami a repülőgépalkatrészek
Van is, meg nincs is: Vágvölgyi Vasút
Helyesebben nem veszett az el, hiszen most is fővonal, méghozzá a Pozsony-Kassa vonal egy része, illetve Krakkó, Prága és Berlin is ezen a vonalon érhető
Délvidék hirei
No feed items found.
