Hírek

A legnagyobb független olajkereskedő az év végéig leállítja az oroszországi olaj kereskedelmét

A Vitol Group olajkereskedő 2022 végére leállítja az oroszországi olaj kereskedelmét

borítókép https://www.flickr.com Photo by John Ciccarelli , BLM. California Oil and Gas

A világ legnagyobb független olajkereskedője, a Vitol Group azt tervezi, hogy az év végéig leállítja az orosz olaj kereskedelmét. Erről a Bloomberg számolt be a cég képviselőjének levelére hivatkozva. 

A genfi ​​székhelyű cég szerint a második negyedévben a jelenlegi szerződéses kötelezettségek mérséklésével a Vitol által Oroszországból feldolgozott olaj mennyisége is jelentősen csökken. A társaság az év végéig teljesen le kívánja állítani az orosz kőolaj és kőolajtermékek kereskedelmét, hacsak valami előre nem látható dolog addig nem történik.

A nyugati szankciók sok vállalatot és országot arra kényszerítettek, hogy elhagyják az orosz olajat, ami rekordszintű (referenciaindex) árengedményt eredményezett az Oroszországból származó üzemanyagexportban az Északi-tengerihez képest. A források szerint a Vitol európai kereskedő, akitől India legnagyobb olajfinomítója, az IOC is orosz olajat vásárolt , hordónként 20-25 dolláros kedvezménnyel árulta azt.

“Mérgező” olaj

Márciusban az orosz olajtársaságok problémákkal szembesültek termékeik exportja során. Sok nyugati kereskedő és olajfinomító (finomító) megtagadja az orosz minőségű Ural termékek vásárlását állítólagos “mérgező hatásuk” miatt .A szerzők szerint az egyik orosz olajcég azt fontolgatja, hogy lemondja a következő tételre kiírt tendert, mert fennáll annak a veszélye, hogy nem talál vevőt.

A vevők reputációs kockázata mellett a kereslet hiányának okaként az Oroszországgal szemben kirótt pénzügyi szankciók miatti fizetési nehézségeket, valamint az orosz kikötőkből olajat szállító tartályhajók hiányát említik az egekbe szökő szállítási és biztosítási árak mellett.

Ennek fényében az olajtermékeket szállító orosz tankerek egyre inkább elrejtették a mozgásukkal kapcsolatos információkat, hogy megkerüljék a szankciókat. A március 25-ével zárult héten 33 úgynevezett titkos tevékenységet jegyeztek fel: a hajók anélkül közlekedtek, hogy információt adtak volna át hollétükről.

Az olajár emelkedésének oka

Nyikolaj Szulginov energiaügyi miniszter elismerte , hogy az oroszországi szállítások embargója esetén az olaj ára hordónként 150 dollárra emelkedhet. Kifejtette: a tárca feladata az olajipar működésének biztosítása, nem pedig az árak találgatása. Megjegyezte azt is, hogy a jelenlegi körülmények között a nyugati politikusok “nem konstruktív magatartása” miatt nehezebb előrejelzéseket készíteni.

A Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) március 16-i jelentése arról számolt be , hogy az oroszországi olajszállítás zavarai globális sokkot okozhatnak a piacon. Április óta az orosz olajtermelés napi hárommillió hordóval csökken. Erre a szankciók és egyes vevők orosz nyersanyagexportjának megtagadása miatt kerül sor. Nyugaton azt feltételezik, hogy a nyersanyagárak emelkedése felgyorsítja az inflációt és lassítja a gazdasági növekedést. A cseh lap Časopis érvelése azt is megjegyezte , hogy az ellátás leállása esetén az Óvilág országai valószínűleg nem tudják fájdalommentesen kompenzálni az olajhiányt. „Ebben az esetben már csak arról kellene vitatkozni, hogy a csillagászati ​​olajárak teszik e tönkre az EU gazdaságát, vagy a gazdasági válság olyan mély lesz, hogy jelentősen csökkenti az olaj iránti keresletet” – figyelmeztet a kiadvány.

Vissza a föld alá

Az Izvesztyia kiderítette, hogy Oroszország fontolgatja föld alatti olajtárolók létrehozásának lehetőségét. Igor Shpurov, az FBU Állami Tartalékok Bizottságának (GKZ) főigazgatója szerint az ilyen tartályokba olyan nyersanyagokat lehet majd elhelyezni, amelyeket a szankciók miatt nem lehet értékesíteni. Ilyen tárolókat a föld alatti gáztartályokhoz hasonlóan alakítanak ki – magyarázta.

Leonyid Khazanov független ipari szakértő a kiadványnak elmondta, hogy földalatti olajtárolók kialakíthatók kimerült bányákban vagy szikes lelőhelyekben. Elmondása szerint a tartályokba 50-100 millió tonna olaj fér bele.

Megjegyzendő, hogy ez az ötlet először 2020-ban merült fel, amikor a koronavírus-korlátozások miatt összeomlott az olaj iránti kereslet. Szakértők szerint körülbelül 10-12 évbe telik az ilyen tárolók kifejlesztése a semmiből A kiadvány szerint a 60 millió köbméteres tároló építési költsége körülbelül 140 milliárd rubelbe kerül.

Április 11-én vált ismertté, hogy Oroszországban április 1. és április 10. között az átlagos napi olaj- és gázkondenzátum termelés 1,416 millió tonnát tett ki. Ez a szám meredeken, csaknem hat százalékkal csökkent márciushoz képest (1,503 millió tonna). Márciusban csak 0,33 százalékos volt a termelés visszaesése februárhoz képest. Ezt megelőzően, 2021 tavasza óta elsősorban az alapanyag-termelést növelte az ország.

források : Bloomberg, Lenta.ru, Financial Tmes , Izvesztyia

Ajánlott Cikkek