Aki nélkül ma gyengébbek lennének az autók: Cser Gyula
A Közlekedéstudományi Szemle 1968. évi 8. számában Sidó Ferenc az abban az évben megrendezett BNV egyik újdonságaként mutatta be a D-614 Csepel motort, mely a D-613 125 lóereje helyett immár 145 lóval bírt. Ez eddig sokak számára újdonság, ugyanakkor bemutatásra került egy másik variációja is az új motornak, melyen úgynevezett dinamikus feltöltést alkalmaztak! Borítóképen: Cser Gyula … Bővebben: Aki nélkül ma gyengébbek lennének az autók: Cser Gyula
A beágyazáshoz másoljuk és illesszük ezt az URL címet a WordPress honlapba
A beágyazáshoz másoljuk és illesszük ezt a kódot a honlapunkba