Valamikor a múlt század ’40-es évei körül nagy változás állt be a teherautók és buszok gyártásában. Az addig alkalmazott alvázak – amik rendszerint melegen préselt U-tartókból keretté összeállított rendszere voltak – és amelyeket minimális eltéréssel mind a teherautóknál, mind a buszoknál alkalmaztak, már nem elégítette ki két járműfajta irányt jelentkező, egyre széttartóbb igényeket. Borítóképen: Rába … Bővebben: Amikor a teherautó- és a buszgyártás külön útra tért – 1. rész: Az elméleti alapok