Kocsis Zoltán magyar zenei élet egyik legkiemelkedőbb alakja, mindössze hároméves korában kezdte zongorázni. Tanulmányait a Fővárosi Zeneiskola Szervezetben, a Bartók Béla Zeneművészeti Szakközépiskolában és a Liszt Ferenc Zeneművészeti Főiskolán végezte, ahol Kadosa Pál és Rados Ferenc
Hírek
Ezen a napon hunyt el Esze Tamás (Tarpa, 1666 körül – Nyitrai tábor, 1708. május 27.) a Rákóczi-szabadságharcot előkészítő tiszaháti felkelés vezéralakja, kuruc brigadéros. Borítóképen: Portyázó kurucok rabszíjra fűzött labancokat hajtanak (szerző: id. Georg Philipp Rugendas) Az Esze família feltehetően már a 16. század végén Tarpán
Igen, a világ első betonzsilipjének címét is viseli a műtárgy, melynek vasszerkezetét nem más, mint Gustave Eiffel tervezte. De ne szaladjunk ennyire előre, a történet korábban kezdődött… Borítóképen: A zsilip napjainkban A magyar gazdaság, főleg a Tisza-vidék elmaradottságának legfőbb okát sokan Kelet-Magyarország és a nyugati felvevőpiacok közötti leküzdhetetlen
1440-ben Giskra serege elfoglalta a várat, 1449-ben Hunyadi János égette fel a várost, de a várat csak Hunyadi Mátyás tudta visszavenni 1462-ben, és ezek után szívesen tartózkodott itt, egy alapos átépítés után. De a vár története korábbra vezet… Borítóképen: Zólyom vára 1920 körül A település első vára, a Pusztavár a mai várostól délnyugatra emelkedő hegygerincen, […]
„Technikatörténeti szempontból is igen jelentős az Arad-Hegyalja magasfeszültségű helyiérdekű villamosvasút: Kelet-Európa első villamosított vasútvonala volt és a világon a nyolcadik” – írja az aradvaros.com egyik cikkében. Borítóképen: A Ganz gyár udvara. A tolópadon az Arad-Hegyaljai Motoros Vasút (A.H.M.V) részére szállított villamos motorkocsi – 1912
1949: megkezdődött a magánkereskedelem felszámolása, megjelent az 1949. évi 20. törvénycikk az egyesi ipari és közlekedési vállalatok állami tulajdonba vételéről. A magyar állam fokozatosan átvette az irányítást, és megbízta a Magyar Országos Gépkocsi Üzem Rt. (MOGÜRT) vállalat vezetését a gépjármű-kereskedelem intézésével. Ugyanakkor 1949 tavaszán eltörölték az új
Dsida Jenő gyermekkorát beárnyékolta az első világháború, majd a román megszállás. Apja orosz hadifogságba került, nagybátyja, akitől keresztnevét kapta, elesett a galíciai harcmezőn. Családja tönkrement, apjának polgári foglalkozást kellett keresnie… Borítóképen: Dsida Jenő emléktáblája utolsó lakhelyén Kolozsvárott (Fürdő utca 28.) (forrás: commons.wikimedia.org, szerző:
„Noha már éhségsztrájkoltak is érte a polgármesterek, csak nem akar megnyílni a Pácin-Nagykövesd közötti határátkelőhely. Nagykövesd vára így, bár csak néhány nyíllövésnyire van a pácini Mánócy-kastélytól, hosszú kerülő úton közelíthető meg továbbra is. Hajdan, amikor még mindkettő a bodrogközi lakosságot védte, a közös ellenség nyílegyenes úton vehette ostrom alá
A Bodzai-havasok a Kárpátkanyarban helyezkedik el, Kovászna megye határán. Nevét az innen eredő Bodza folyóról kapta. Határai északkeleten a Háromszéki-havasok, északnyugaton a Bodzafordulói-hegyek, nyugaton a Csukás-hegység, délen a Kárpátkanyar-Szubkárpátok. Borítóképen: A Lovak vízesése A Lóhavas a Nagy-Bászka és a Bodza-folyó között helyezkedik el. Legmagasabb hegye a
A borsi Rákóczi-kastély történelmi épület Kelet-Szlovákiában, a Bodrog jobb partján, a magyar határ és Sátoraljaújhely közelében. Ebben az épületben volt II. Rákóczi Ferenc erdélyi fejedelem szülőszobája, ahol édesanyja 1676. március 27-én, a megerősített és kényelmes kastélyban adott életet a fiának. Borítóképen: A Borsi kastély napjainkban 1676-ban Zrínyi Ilona