Ha valaki, akkor Lampich Árpád, a kiváló magyar aviatikus aztán pontosan tudta, hogy milyen elképesztő vagyont jelentett, ha valaki olyan sütőport készített, amivel a háziasszonyok a Gerbeaud finomságait megszégyenítő nyalánkságokat varázsolhattak akár még a kevésbé tehetős családok vasárnapi
Történelem
De miért volt szükség arra, hogy az állami intézményt egy magánvállalkozás – emlékezzünk: az alapításhoz, és fejlesztéshez szükséges tőkét a Magyar Általános Hitelbank adta! – vegye át? Nos, az akkori viszonyok ismerői szerint Járványtani Laboratórium elnyerte a gyakorló állatorvosok és az állattulajdonosok bizalmát, így az igény is fokról fokra nőtt, de azt az
„A Phylaxia szérumtermelő részvénytársaság Ullmann Adolf főrendiházi tag elnöklésével ma tartotta meg alakuló közgyűlését a Magyar Általános Hitelbank helyiségeiben. A társaság alaptőkéje egy millió korona, s czélja a kőbányai állami szérum-laboratórium üzemének átvétele és a sertésvész elleni ojtóanyagnak állami felügyelet mellett Hutÿra tanár módszere szerint való
A malom nevű játékban ismert az a minden játékos által áhított állapot, amikor egy korongját úgy tudja mozgatni, hogy minden lépésével malmot alakít ki. Ezt sokan ugyan szabálytalannak mondják, pedig nem az, csukogatásnak vagy csikicsukinak nevezik. Talán ebből a játékhelyzetből adódik a mondás, ezt használják átvitt értelemben akkor, amikor minden lépés fáj az ellenfélnek
Talán nem nagy meglepetés, de a MÁVAG által Ford licensz alapján gyártott személyautóknak nem maradt fenn kultusza, sőt, igazán sokat nem is lehetett róluk tudni. Ennek oka pedig nem más, mint hogy a Ford a kapitalizmus egyik jelképe volt a második világháború utáni hatalom számára. És ennek ideológiai okai is voltak, de erről a rendszer […]
A Rába 10 tonnás dömpere 1962-ben került gyártásba, és a következő év során nemzetközi szinten is bemutatkozott. A Járműfejlesztési Intézet (JÁFI) közreműködésével kifejlesztett és a győri Wilhelm Pieck Vagon és Gépgyárban készült gépet Rába 106 néven gyártották. Borítóképen: Gödöllő 116 Rába 106 dömper gyártása 1962 és 64 között folyamatos volt. Bár sok forrás nem áll
1899: Vidéken Pozsony, Eperjes, Szombathely, Szabadka, Baja után Arad kapcsolódott be a labdarúgás vérkeringésébe, október 29.-én az Aradon alakult első futballcsapat bemutatómeccsre vendégül látta a Műegyetem csapatát. Az első aradi mérkőzés a vendégcsapat 10:0 arányú nagy győzelmével végződött ugyan, de Arad sportra termett ifjúságának nem szegte kedvét a kudarc, sőt a
A magyar kerékpárgyártás már a 19. század végén életjelet adott, ugyanis az Első Magyar Varrógép és Kerékpárgyár Rt. elődje 1896-ban már napi (!) 56-60 vadonatúj gép került ki a gyárból! Mint a vállalat neve azt pontosan mutatja, nem csak kerékpárokat, hanem varrógépeket is gyártott a cég. Más esetben azt mondanánk, hogy jobb a több lábon […]
Az Egyiptom elleni találkozón a debreceni ötösfogatból Telekin kívül ott volt Vincze és Markos is, a következő, a negyeddöntő mérkőzésre csak Markos maradt, ellenben bekerült Avar István és Sárosi György is, az Ausztria ellen lejátszott meccsen mégis vereséget szenvedtünk… Borítóképen: A Középeurópa kupa friss eredményei 1934 júniusában Az igazsághoz az is hozzátartozik,
Teleki Pál Magyarországon született, közelebbről Aradon, méghozzá 1905 március 5.-én. Abban az időben, amikor futballozni kezdett, igen komoly konkurenciaharc volt Arad és Temesvár csapatai között, ez pedig egyenesen elvezetett ahhoz, hogy sok tehetség került ki onnan. És ezt 1920 sem törte meg, még ha a pályafutások innentől kezdve igen színesen is alakultak… Borítóképen: