Gyanús balesetek vagy merényletek, amelyeken egy egész ország sorsa fordult meg. Hidán Csaba régész, történész kutatónk az M5 TV „História” című adásában. Borítóképen: Imre herceg temetése és Vazul megvakítása Fehérvárott, Képes krónika Végzetes vadászat vagy sikeres merénylet áldozata lehetett
Történelem
Mindössze 44 évet élt, mégis olyan rendkívüli életművet hagyott maga után, ami egészen egyedülálló. A tragikus sorsú zenész élete nem volt könnyű, de zenéje rendkívüli hatással volt kortársaira – és ez igaz a zenésztársaira, de igaz más művészetek képviselőire is! Amikor betegsége elhatalmasodott rajta, az egész országból érkeztek adományok gyógyíttatására. Borítóképen:
Alig pár napja adtuk közre a „A magyar ipar remekei” sorozatunkban a Ganz-gyárban épített Árpád motorvonatról szóló cikkünket, melyet 1934-ben vittek először hivatalos próbaútra. Hogy mennyire voltak ezek a gépek versenyképesek a nemzetközi mezőnyben, az mutatja, hogy az Árpáddal sikerült elnyerni a megrendelést a Kairó–Szuez vonalra! Borítóképen: Ganz gyártmányú Árpád
Mátyás király azelőtt béres volt. Egyszer álmában angyal jelentette neki, hogy ő lesz a király. Borítóképen: Mátyás király arcképe egy corvina miniatúráján A gazdájának hat ökre volt. Amikor szántott, mindég csára hajtotta az ökröket. Egyszer is, amikor a gazdájával szántott, elkezdett az eső szitálni. Azt mondja a gazdája: – Jó volna már frustukulni, de mindenütt
Nem, nem az űrhajóra gondoltunk, hanem arra magyar elektronikai gyárra, ami története során sok viszontagságon keresztül a mai napig is létezik – igaz, a szingapúri illetőségű Thakral csoport tulajdonában van. Borítóképen: Laszip Sándor, az Orion gyár mérnöke, a televíziós csoport vezetője, az AT501 készülék konstruktőre ellenőrzi a vevő hangolását Ezzel együtt a márka
Rudnay Sándor grandiózus terve volt, hogy a Magyar Siont teremti meg a városban, és ismét az ország egyházi központjává teszi Esztergomot.
Mára inkább „csak” vitorlás hajók, és egyéb hobbi célokat szolgáló hajók épülnek Magyarországon, de nem mindig volt ez így! Sokan emlékeznek Fa Nándor Szent Jupát nevű vitorlására, melyet 1980 és 1985 között barátjával, Gál Józseffel épített. Azt a 31 láb hosszú Szent Jupát nevű túrahajót, amellyel 1986-87-ben délről kerülve a Jóreménység fokát és a Horn-fokot […]
Leletekben gazdag avar nyughelyre bukkantak a régészek. A 441. számú főút felújításához kapcsolódó feltárások során Nagykőrös és Kecskemét között talált lelet nem várt tanulságokkal szolgál. Borítóképen: A 441. számú főút felújítása sorá feltárt avar-kori sír A szóban forgó sírt a 441-es út építése kapcsán lefolytatott előzetes geofizikai kutatások és próbaásások
A mai napon éppen 173 éve átadták a forgalomnak a budapesti Széchenyi lánchidat, 58 éve pedig az Erzsébet híd átadását ünnepelte több tízezres tömeg! Nem tudjuk, hogy a két híd forgalomnak történő átadásának időpontja szándékosan esett azonos időpontra, de feltételezzük, ugyanis az Erzsébet hídon csak a következő napon indult meg a forgalom. Ezzel együtt november
Igen, így nagybetűvel, mert ez nem csak földrajzi név, hanem egy márka, nemkülönben pedig a magyar konya egy olyan jellegzetes alapanyaga, ami nélkül nehéz lenne elképzelni azt a fajta magyaros ízvilágot, ami ételeinket minden más konyhától megkülönbözteti! Borítóképen: Paprikafüzér A fűszerpaprika őshazája Dél-Amerika, innen jutott el Amerika felfedezése után Ázsiába és