Kezdőlap Történelem Kategória: Tájak/korok (Page 51)

Tájak/korok

Erdély Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Elfeledve: Turóczy Mózes, Gábor Áron öntőmestere

Thuróczy Mózes a szabadságharc idején kézdivásárhelyi öntödéjében Gábor Áronnal együtt 64 ágyút öntött! Igen érdekes családja és a rézműves mester története is, de mintha személye mégsem kapna elég figyelmet. Reméljük, hogy ez utóbbi kijelentés inkább a mi tájékozatlanságunk rovására írható, semmint maga a puszta igazság, de azért mi a magunk módján megemlékezünk a
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Boszorkányok járták, tatár, husziták, a császár dúlta, de megmaradt mégis: Salgó vára és a Boszorkánykő

Salgótarján a Karancs, a Medves és a Cserhát hegységek találkozásánál, a Tarján-patak és a Zagyva vízgyűjtőjének két szűk völgyében fekszik, melyek „Y” alakot formáznak. A medvesi bazalttakaró körül több, különálló és formás bazaltkúp sorakozik, így nyugati oldalán: Somoskői-várhegy, Nyerges-hegy, Nagy- és Kis-Salgó, míg a déli oldalán, Nagy és Kis-Szilváskő, Szép-hegy.
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Ha jót akar… Csakis a lekvár!

A lekvár. Ez egy tipikusan közép-európai étel, amit soha nem önmagában fogyasztottak, mindig is ízesítésre használták. Nyugat-Európában inkább a dzsem terjedt el, ami teljesen más történet, ugyanis például nem feltétlenül kell főzni, és készülhet zöldségből is… Borítóképen: Hagyományos szilvalekvárfőzés Ehhez képest a lekvár szó eredetét német gyökerekre vezetik
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Toldi Miklós alakja csak legenda?

Toldi Miklós bihari birtokos nemes, alakját, mint legendásan erős vitéz emberét őrizte meg a néphagyomány. Személyét sokáig fiktívnek tartották, mivel életéről kevés adat maradt fent. Oklevelekből kimutatták, hogy Toldi György és Toldi Miklós valóban élt I. Károly és I. Lajos korában. Amit biztosan lehet tudni, hogy tanult ember volt, minden valószínűség szerint
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Az igazi Old Shatterhand: Xántus János

Bár Old Shatterhand kitalált személy, fehér bőrű barátja és vértestvére Winnetounak, az apacsok Mescalero törzsének kitalált törzsfőnökének, Karl May pedig egy idő után saját magával azonosította, a valóságban hősét Xántus János magyar utazóról, néprajzkutatóról mintázta. A levél, amelyben ehhez Xántus engedélyét kéri, ma is megtekinthető a Karl May Múzeum. De ez csak
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók

A “nagy magyar mesemondó” regényei mellett mást is hagyott ránk!

Jókai-bableves Jókai Mór regényíró nevét őrzi. Az író kedvenc eledele volt a füstölt zsenge szopósmalac körömmel együtt főtt bableves. Jókai „reggelire legszívesebben paprikásszalonnát evett papramorgóval, s 79 éves korában a disznókörmös bablevest tartotta a legkívánatosabb eledelnek”. Borítóképen: Jókai bableves Az irodalom és a gasztronómia – hála nagyjainknak! – mindig
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Világ

“Az élet egy olyan vonat, ami soha nem fékez” – a magyar vasút egy nehéz időszaka

A Stockton–Darlington-vasútvonal 1825. szeptember 27-én nyitotta meg kapuit. Stephenson vezetésével a Locomotion két óra alatt 14 kilométert tett meg. Az esemény 100. évfordulóján jelent meg a Magyar Vasut és Közlekedés 23.-26- száma, melyben Masirevich György magyar királyi kormányfőtanácsos, a MÁV igazgatóhelyettese a következőket írja: Borítóképen: Magyarország
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Csődörök édenkertje: Csipkéskút

Fenn a Bükkben, 860 méter magasan fekvő Csipkéskút a lipicai csődörcsikók téli szálláshelye már több mint 50 éve. Borítóképen: Lipicai mének a Bükkben Bár itt meglehetősen zord körülmények uralkodnak télen, de a fajta számára éppen ez az ideális, a csikók 3 éves korukig Csipkéskúton, a Bükki Nemzeti Park kiemelten védett részén nevelkednek. Egy friss videón […]
Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

„… nem fájna a fejem, ha manchesteri műhelyemben legalább néhány ilyen művészem volna!” – MÁV V40

A MÁV első nagyteljesítményű villanymozdonya – helyesebben villanymozdonyai, hiszen a MÁV V-40 a szeméylvonati, míg a MÁV V-60 a tehervonati mozdony volt – igen jól sikerült, még akkor is, ha alkotójuk, a tervezés és a gyártás szellemi vezetője éppen a gyártás megindítása idején váratlanul elhunyt… Borítóképen: Tata, a város vasútállomása, ekkor Tata-Tóváros néven,