Kezdőlap Történelem Kategória: Tájak/korok (Page 53)

Tájak/korok

Foci Magyarság Minden más Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Tudta? Eredetileg propaganda eszköz volt a Sport szelet

Szabolcs Fürjes 316
E sorok írója gyermekkorában már nem tapasztalta, hogy az akkor is igen népszerű édesség valamilyen propagandát szolgált volna, pedig akkoriban, amikor 1953. augusztus 20-án, a Népstadion megnyitására elkészült az első Sport szelet, mindent a pártállam szolgálatába állítottak. Miért pont egy édesség sem maradt volna ki? Szerencsére a ’70-es évek végére lekopott a politikai
Magyarság Tájak/korok Történelem

BKVT S – nehéz idők nagy túlélője

Szabolcs Fürjes 583
Igen, érdekes módon Sztálin is „megjelenik” a történetben, holott a BKVT (Budapesti Közúti Vaspályatársaság, amely 1896. május 30.-án indította el járatait Nyugati pályaudvar és Újpest között) ezeket a villamosokat 1907 és 1909 között kapta meg. Az egy megrendelő igényeit mindjárt három gyártó elégített ki, de a járművek szekrénye egységes kivitelben készült. Borítóképen:
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem

Az első magyarországi újság!

Szabolcs Fürjes 607
Az első magyarországi újság nyitó számát a lőcsei Brewer-nyomdában nyomatta ki Ráday Pál, a Nagyságos Fejedelem személyi titkára, majdnem napra pontosan 319 éve, 1705. június 5-én. A Mercurius Hungaricus (Magyar Merkúr) című újság ötlete gróf Esterházy Antal tábornoktól származott, és tulajdonképpen ezzel a lappal született meg a magyar politikai újságírás. A harmadik szám
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Ezt meg hogy? MÁVAUT-Ikarus városnéző busz

Szabolcs Fürjes 553
Igen, a szakállas vicc, amikor a bácsika hosszasan nézi a zsiráfot és megállapítja, hogy „Márpedig ilyen állat nincs!” Az általunk most bemutatandó busz létezésének esélye szinte egyenlő a nullával, ugyanis nagyon nem egy tömegcikkről van szó, de még az alapját adó buszok és teherautók (!) közül – melyek tényleg tömegtermékek voltak! – is csak alig […]
Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Világ

Az események, amelyek elvezettek a soproni Hűségkapu megépítéséhez

Szabolcs Fürjes 212
„A soproni hűségkapu, amelyet holnap avatnak fel a miniszterelnök jelenlétében. A kapu Hikisch Rezső építész és Kisfaludy-Stróbl Zsigmond műve” – írta Az Est 1928 október 14.-én. A kapu avatása ugyan évekkel a soproni népszavazás után volt, de nem feledkeztek meg Sopron hűségéről – ahogy azóra sem! Borítóképen: A soproni hűségkapu avatásán Sopront — az osztrák […]
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

A legyártott darabról készült a tervrajz: ITC 600, minden csuklósok őse

Szabolcs Fürjes 1037
1960 novemberében a budapestiek csodálatos ajándékot kaptak: az 1-es busz vonalán megjelent a forgalomban az első csuklós busz. Egykori hírlapbeszámolók szerint onnantól kezdve a megállókban a gyerekek valósággal nyaggatták a szüleiket, hogy várják ki, amíg végre befut a „harmonikás busz”, mert csak arra szerettek volna felszállni. Borítóképen: ITC 600 Budapesten akkoriban
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

C(s)ak könnyedén! A MÁV Cak/Bak könnyített kivitelű személykocsijai

Szabolcs Fürjes 694
1942. Nem az az év, amiben Magyarországot egy nyersanyagokban dúskáló országként mutathatnánk be. Helyesebben; a revíziós politika eredményeképpen visszakerültek olyan területek, amelyek nyersanyagok tekintetében bőségben voltak, de a háború, na meg éppen a visszatért területek felzárkóztatása mégis rengeteg erőforrást lekötött. De a felzárkóztatás része volt a közlekedési
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem

Régi hagyomány: halotti pénzérme

Szabolcs Fürjes 267
Székesfehérváron a Géza nagyfejedelem téren ásatások folynak, ahol az fmc.hu beszámolója szerint egyre másra kerülnek elő értékes leletek. Legutóbb egy leégett ház maradványait lelték meg, illetve egy olyan temetkezést is találtak, melynél az elhunyt szájában egy úgynevezett halotti pénzérmét találtak. Borítóképen: Obulus, Attika, Athén. Kr. e. 449. után. Mi ebben a
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem

Ma szponzornak mondanánk – a színész és a mecénás története 1924-ből

Szabolcs Fürjes 377
„Ezzel a kedvességgel örvendeztetett meg Endre barátom, amiért annyi csábító és kecsegtető ajánlat után is a Nemzeti Színháznál maradtam” – nyilatkozta Kiss Ferenc a Színházi Élet munkatársának abban az interjúban, ami a lap 1924 augusztus közepén megjelent száma hozott le. A továbbiakban a cikket idézzük: Borítóképen: Kiss Ferenc a Peer Gynt motorcsónakon Nagy Géza

Galéria

Logó