Kezdőlap Történelem Kategória: Tájak/korok (Page 84)

Tájak/korok

Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem

A Szent Miklós-társszékesegyház tornyának helyreállítása

Szabolcs Fürjes 721
Bár eredetileg a német telepesek építhették a 13. században, és 1531-től 140 évig a német evangélikusok templomaként szolgált, az Eperjes belvárosában található templomról a Monarchia idején nem feledkeztek meg az ország vezetői. Az azóta többször leégett és felújított, illetve bővített templomot tartják az egykori Magyarország egyik legtökéletesebb csarnoktemplomának.
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Világ

A budapesti katonai automobiljavító műhely

Szabolcs Fürjes 266
A gyártást előmozdította a teherautomobilok beszerzésének szubvencionálása, mely abban állott, hogy a hadügyminisztérium katonai érdekből a katonai előírásoknak megfelelő, úgynevezett szubvenciós típusok beszerzéséhez 4.000 koronával és öt éven át évi 1.000 koronával, azaz összesen 9.000 koronával hozzájárult, ami az akkori 22.000 korona körüli ár 40 százalékának felelt
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem

Amikor még a szénbánya épített palotát Budapesten…

Szabolcs Fürjes 836
Nos, az egy nagyon másik korban volt, ugyanis ma már nemhogy nem építenek a bányák palotákat, de működő bánya sincs. Legalábbis szénbánya nincs, hacsak nem a nyíltszíni lignitfejtésre gondolunk a Mátraalján. De abban a korban, amibe most visszarepülünk, bizony a bányatársaságok igen komoly gazdasági tényezőnek számítottak! Borítóképen: A főhomlokzat oromzata (tervezte:
Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Alpár Ignác csodás világa a Városligetben: Vajdahunyad vára

Szabolcs Fürjes 525
Rögtön egy pontosítással kell kezdenünk! Az tény ugyan, hogy Vajdahunyad vára a legjellemzőbb része, de a Széchenyi-sziget épületei valójában a millenniumi ünnepségek tiszteletére a magyar építészet történetét épületmásolatokkal ábrázoló Történelmi Épületcsoport! Borítóképen: A második pályázat pályaterve A kereskedelemügyi miniszter 1893 február 8.-án hirdetett pályázatot
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

163 éve született gróf Tisza István

Szabolcs Fürjes 411
Tisza István1877-től a berlini, a heidelbergi és a budapesti egyetemen végezte jogi tanulmányait. 1879-ben államtudományi doktori oklevelet szerzett Budapesten. Katonai pályára akart menni, de édesapja – Tisza Kálmán miniszterelnök – ellenállásán megbukott a terve. 1881-től tiszteletbeli főjegyző volt, 1886-ban a Szabadelvű Párt programjával képviselővé
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Nagy volt a hév, aztán behúzták a féket: a HÉV

Szabolcs Fürjes 1442
A budapesti helyiérdekű vasút (rövidítése eredetileg BHÉV, köznyelvben csak HÉV) a magyar fővárosban és annak agglomerációjában üzemelő vasúti rendszer. Működési elvében a német nagyvárosok Vorortbahn hálózataihoz hasonló, ugyanakkor azokhoz képest korszerűtlenebb üzemű. Funkciója alapján a klasszikus helyiérdekű vasútvonalaktól eltérően inkább elővárosi vasútnak számít.
Délvidék Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Itt terem a “borok királya”, de nem Tokaj! A Szerémi borvidék

Szabolcs Fürjes 524
Igen, a borok királyáról lesz szó, de nem Tokajba kalauzoljuk a kedves olvasót, hanem délre, a Szerémségbe, ahol a Szerémi borvidék (vagy Szerémségi borvidék) a középkorban olyan borokat termett, amelyeket akkoriban a borok királyaként ismertek! Borítóképen: Szőlők India közelében Nem tehetem, hogy a Szerémség boráról hallgassak, mely annyira kellemes, hogy a föld
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem

Pécs évszázadai térképeken

Szabolcs Fürjes 806
„A városkép kialakulása, annak minden változása így emberi alkotómunka következménye, amely persze mindenkor az állandó és változó, természeti, azaz az emberen kívül álló adottságokhoz idomul. A kialakulás, illetve a változások mindenkori helyzetének” – írja az Építészet – A Magyar Mérnök- és Építész-Egylet negyedévi szemléje 1941 január 1.-i száma. Borítóképen: Pécs
Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem

Ilyen is lehetett volna: Szent István emlékhelye a Mátyás templom mellett

Szabolcs Fürjes 714
A Mátyás templom (a budavári Nagyboldogasszony-templom) mai megjelenését 1874–1896 között nyerte el, a Schulek Frigyes vezette nagyarányú újjáépítés során. Amikor végre kiszabadították a jobb- és baloldalt barokk stílusban épült jezsuita rendházak fogságából – pontosabban már előtte, hiszen 1863-ban gróf Pállfy Móric királyi helytartó vetette fel először! -, felmerült egy

Galéria

Logó