„A’ menyetske bízván a’ maga erejében, a’ mi szemének szájának tetszett azt tselekedte, ’s nem lévén szerentséje a’ jó neveltetéshez, még arra a’ szemtelenségre is vetemedett, hogy aratásban, midőn innep napokon a’ betyárok a’ tsárdákon dőzsölni szoktak, az Ura mellöl éjtszaka el szökött, ’s ki
Tájak/korok
Aligha lett volna elég 20 krajcár egy épületre, de sokszor 20 bizony már olyannyira elég volt, hogy egy mai is látható, igen gazdag múltú épületre is futotta belőle! Soka látják nap mint nap, de nem biztos, hogy sokan vannak, akik ismerik a történetét annak a háznak, ami a Károly körút és a Dob utca sarkán […]
A matyók Borsod vármegy nyugati felében síkvidéki területen fekvő három szomszédos település: Mezőkövesd, Tard, Szentistván lakói. Területükre használatos a Matyóföld megnevezés is. Jellegzetesen a 18–19. sz. során kialakult néprajzi csoport. Korábban nem vált ki környezetéből. Mezőkövesdnek a 15. sz.-ban jelentékeny városi kiváltsága volt, lakossága a hódoltság alatt is
A lekvár. Ez egy tipikusan közép-európai étel, amit soha nem önmagában fogyasztottak, mindig is ízesítésre használták. Nyugat-Európában inkább a dzsem terjedt el, ami teljesen más történet, ugyanis például nem feltétlenül kell főzni, és készülhet zöldségből is… Borítóképen: Hagyományos szilvalekvárfőzés Ehhez képest a lekvár szó eredetét német gyökerekre vezetik
Sokan azt gondolják, hogy az önvezető technológiák szigorúan a ma fejlesztései, de tudni kell, hogy már korábban is kísérleteztek ilyen gépekkel. Nevezetesen traktorokkal, mert bizony a mezőgazdaságban már régen nagyon fontos a hatásfok, és azt önvezetéssel igen komolyan lehet fokozni – persze a megfelelő pontosság esetén! Borítóképen: Az önvezető traktor De mikor és hol
Ki ne hallott volna Csurgóról? Ha másért nem, hát a bohém rímmester Csokonai Vitéz Mihály okán. Mi vonzotta ide nagy költőnket? Igen, a református gimnázium, aminek létrejötte egyáltalán nem volt kézenfekvő, különösen nem úgy, hogy ez lesz az egyik olyan gimnázium, ami az elsők között van mind a mai napig! A címben a Festetics címer […]
1992. március 13., péntek… Nem túl jó ómen, de ezen a napon gördült le a gyártószalagról az első Szentgotthárdon gyártott Opel, ami egy Astra F típusú személygépkocsi volt. Bár az autógyártás 1999-ben leállt, és az Opelt előbb a PSA (Peugeot- Citroën), ma pedig már a Stellantis (PSA és Fiat-Chrysler) birtokolja, a német gyártó eredeti terveinek […]
A magyar állam az 1951. június 1-jei kormányhatározatával alapította a Magyar Hanglemezgyártó Vállalatot (MHV), melynek közel négy évtizeden át Magyarországon szinte kizárólag csak a szocialista országok márkái – Melódia, Eterna, Supraphon – jelentettek konkurenciát. Meg kell jegyezni, ezeket az MHV „lelépte”, de ehhez kellett a Dorogi Hanglemezgyár is, ami 1976 és 1996
Ha már Háromszékben vagyunk, látogassunk el Szentlélekre is, Mikes Kelemen egykori kastélyába. A messze kimagasló kopár Perkőn kopár és üres hegyoldalon állt valamikor a Mikes, vagy Tarnóczi-kastély. Sok kézen ment át ez a régi udvarház. Borítóképen: A Perkő, Kézdiszentlélek egyháza és a Tarnóczi-kastély romjai Egy ideig a ma már kihalt Bályogi-család bírta, azután Zápolya
A „Justice for Hungary” névre keresztelt, Lockheed Sirius típusú repülőgép 1931. július 15-én startolt az új-foundlandi Harbour Grace repülőteréről, Endresz György pilótával és Magyar Sándor navigátorral a fedélzetén. A tökéletesen működő motor és a profi páros már a táv első felén rekordot döntött: 13 óra 50 perc alatt érték el az ír partokat. Borítóképen: Magyarország,