Kezdőlap Történelem Kategória: Világ (Page 3)

Világ

Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

A nagy “Mi lett volna, ha…?”: Ha nincs az első világháború

Történelmietlen kérdés, hogy „Mi lett volna, ha nincs az első világháború?”, és természetesen nem is tudjuk a választ, de arról vannak adatok, hogy a 19. század végé és a 20. század elején – egészen 1913 végéig vizsgálódunk – milyen fejlődés jellemezte a magyar ipart. Borítóképen: Resicabánya,
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Világ

A Weiss Manfréd gyár őstörténete

Weiss Manfréd történetét talán sokan ismerik, de azt talán kevesebben, hogyan teremtődött meg annak lehetősége, hogy 1882 és 1918 közötti időszakban ő váljon kora leggazdagabb ipari tőkésévé Magyarországon. A történet fonalait az 1810-es évekig tudjuk visszagombolyítani, mikoris a Weiss család ősapja, letelepedett Pesten, és Staffenberger János vaskereskedő házában, a
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Lakihegy kecses balerinája

Igen, ez a kecses alkotás olyan, mint a spiccén álló balerina, és igazság szerint nincs is olyan nagy különbség, hiszen alig pár négyzetcentiméteren érintkezik a talajjal – de elektromosan elszigetelve tőle! Ezzel együtt az adótorony a mai napig is a legmagasabb építmény Magyarországon a maga 314 méterével! Borítóképen: Az adótorony Persze ahhoz, hogy megálljon a
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Hogyan lett a magyar arisztokrata tervező bútora az NDK ikonikus berendezési tárgya?

Ghyczy Péter egy népes arisztokrata család sarjaként született Budapesten 1940 december 1.-én. Igen korán elvesztette édesapját, aki a Vörös Hadsereg bevonulása után életét vesztette, a család birtokára, Vásárosnaményba került. Itt járt általános iskolába, amikor a Vörös Kereszt akciója keretében 1947-ben egy évet Belgiumban töltött, ahol megtanult franciául. Borítóképen:
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Akiért ma a harang szól: Tolnay Klári

Tolnay Klári (születési neve: Tolnay Rozália) (Budapest, 1914. július 17. – Budapest, 1998. október 27.) kétszeres Kossuth-díjas magyar színésznő, érdemes és kiváló művész, a Halhatatlanok Társulatának örökös tagja. Első férje Ráthonyi Ákos rendező, második férje Darvas IvánKossuth-díjas színművész volt. Borítóképen: Tolnay Klári Tolnay Klári rajongtak a férfiak, ám sosem
Magyarság Tájak/korok Történelem Világ

Turáni átok? A 40M és 41M közepes harckocsi – 4. rész: A 40 M-től a 41 M-ig, és tovább…

Bár a Honvédelmi Minisztérium még 1940-ben 230 darabot, majd 1941 szeptemberében további 309 darab 40M-re adott megrendelést, de az előző részben említett meghibásodások, valamint, hogy a 40 mm-es löveg nem biztosított elegendő tűzerőt, ezek a hátrányos tulajdonságok akadályozták hatékony alkalmazását. Ez a tény, meg a gyártás beindításának késlekedése vezetett oda, hogy
Magyarság Tájak/korok Történelem Világ

Turáni átok? A 40M és 41M közepes harckocsi – 3. rész: A 40M gyártása, és az első tapasztalatok

Mint azt sorozatunk első két részében leírtuk, a 40 M a cseh Skoda gyártmányú T-21 alapjain került kifejlesztésre. Igen, ez egy fejlesztés volt, aminek sok oka volt; egyrészt az átadott anyagok, illetve mintapéldányok hiányosak voltak, másrészt eleve tervezték a továbbfejlesztést, harmadsorban pedig a Haditechnikai Intézet, meg a Vezérkar is támasztott új követelményeket a
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

Felderít és úszik ez a gépkocsi: FUG D-442

Felderítő Úszú Gépjármű. FUG. Így egyszerűen, nem bonyolították túl, amikor nevet kerestek, pontosan leírták a megcélzott funkciókat. Az 1960-as évek eleje: kellett egy felderítő harcjármű, amihez a mintát a szovjet BRDM-2 szolgáltatta, ugyanakkor a konstrukció teljesen önálló, azt a nulláról kezdték el. Borítóképen: FUG D-442 magyar páncélozott felderítő jármű a csobánkai
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

A Rába-Balaton kapcsolat: nem földrajzi tévedés, motorvonat!

„A Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár gyártmányfejlesztési osztályán elkészítették a terveket, amelyek alapján a kor követelményeinek megfelelő motorkocsik és motorvonatok gyártását kezdhetik el” – írta a Kisalföld 1958. január 31-i száma. Borítóképen: Rába-Balaton (Bamot 701) Wilhelm Pieck A gyár elnevezése senkit ne tévesszen meg, a korabeli (1953. január) filmhíradóból
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Sport Történelem Történelem Videók Világ

Bajnok születik! Kovács Pál, olimpiai bajnok vívó – hatszor!

Kovács Pál Ádám (Debrecen, 1912. július 17. – Budapest, 1995. július 8.) hatszoros olimpiai bajnok vívó, sportvezető, honvédtiszt, Kovács Attila és Kovács Tamás világbajnok vívók apja. Borítóképen: A magyar kardcsapat – 1960 1929-től a BBTE (Budapesti Budai Torna Egylet), 1931-től a Ludovika