Kezdőlap Történelem Kategória: Világ (Page 41)

Világ

Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Durrdefekt? Felejtse el! Hercegh Ferenc életmentő találmánya, a tömlő nélküli gumiabroncs

Szabolcs Fürjes 877
„1947. május 11-én a BF Goodrich gumigyártó cég bejelentette, hogy kifejlesztették az első működőképes tömlő nélküli abroncsot. Bár korábban, az Egyesült Államokon kívül több szabadalmat is megadtak a tömlő nélküli gumiabroncsokra, egyik sem bizonyult praktikusnak” – írja a famousdaily.com, de a magyar feltaláló nevét nem említi… Borítóképen: Goodrich-Kléber tömlő nélküli
Magyarság Nagyjaink Történelem Világ

Ikonikus darab, de… Az Ikarus 66 kritikája

Szabolcs Fürjes 531
Az Ikarus 66 az 55-ös testvértípusa, de – annak ellenére, hogy a hivatalos adatok szerint gyártása korábban, 1952-ben indult meg – a távolsági IK 55 1954-től szériagyártásba került, addig az IK 66-ot valójában csak az ’50-es évek végén gyártották nagyobb szériában. Ennek pedig komoly oka volt… Borítóképen: IK-66, első változat, itt még két ajtóval és […]
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

Ínyencek eledele: a “vitatkozós” libamáj

Szabolcs Fürjes 332
Igen, tudjuk, hogy a libamáj nem az az étel, amit napi szinten megengedhetünk magunknak, ám mégis szentelünk neki egy írást, hiszen, ha libamájat vesz az ember szinte bárhol a világon – bár sok helyen a francia foie gras néven ismerik… – az bizony nagy eséllyel Magyarországról származik. Persze, csomagolni tudni kell… Borítóképen: Libamáj a tányéron […]
Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Tábornok, császári és királyi generál főstrázsamester – Zsombolyai Csekonics József, a magyar lótenyésztés megalapozója

Szabolcs Fürjes 290
Fizet, mint a Csekonics. Bizony, de a költekezés nem volt értelmetlen! Zsombolyai Csekonics József császári és királyi generál főstrázsamester, akinek igen sokat köszönhet a magyar lótenyésztés, hiszen ő a magyar állami ménestelepek megalapítója. Igen, ő a Csekonics-család sarja, Csekonics Mátyás leszármazottja. A család az állattenyésztésben és a katonáskodásban alkotott
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

Machibombo hungaro, avagy; az Ikarus 261

Szabolcs Fürjes 303
Mozambik Ikarus összeszerelő üzemet létesített 1979-ben. Az ország 1975-ben vívta ki függetlenségét Portugáliával szemben, de a következő évben véres polgárháború tört ki a kormányzó baloldali pártokat és a jobboldali pártokat támogató erők között. Az akkori „szokásoknak” megfelelően a nyugat a jobboldali, míg a Szovjetunió vezette tömb a baloldalt támogatta. Borítóképen:
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

Árpád minden esetre: amikor mindent (is) Ganz motorvonatok szállítottak – Egyipomban

Szabolcs Fürjes 636
Az Árpád típusú motorvonat komoly nemzetközi sikereket hozott gyártójának, a Ganznak. A névadás érdekes, és talán nem is megszokott a vasúti járművek esetében, sokkal inkább a hajózásban, ahol egy-egy típust (vagy sorozatot) az első példány nevével illetnek, mint például a haditengerészetet forradalmasító HMS Dreadnought csatahajó, melynek főbb paramétereit felmutató
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Tájak/korok Történelem Világ

Halassy Olivér: olimpiai bajnok, aki egy napon lett Európa legjobbja úszásban és vízilabdában!

Szabolcs Fürjes 385
Vitéz Halassy Olivér (előtte Haltmayer) (Újpest, 1909. július 31. – Budapest, 1946. szeptember 10.) vízilabdázó olimpiai- és Európa-bajnok, úszó Európa-bajnok. Tanulmányait az újpesti 1. számú fiú polgári iskolában végezte (a mai Tanoda téri iskola épületében). Nyolcéves volt, amikor megpróbált felugrani egy mozgó villamosra, és
Magyarság Történelem Világ

Madagaszkár gépkaméleonja: Ikarus 222

Szabolcs Fürjes 542
Az Ikarus 1979-ben fejlesztette azt a különleges autóbuszt, amit meglehetősen mostoha körülményekre szántak. Miért volt erre szükség? Nos, Madagaszkár is érdeklődött, nem is kérdés, azonban – bár akkoriban ezt nem reklámozták… – a Szovjetunióban is szükség lett volna olyan buszokra, amelyek úttalan utakon is elmennek, de nagyobb komfortot biztosítanak, mint a
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

Boedapester: a Ganz még a holland megrendelőt is meglepte produktumával!

Szabolcs Fürjes 574
1920 után új helyzet alakult ki… A nagy teljesítőképességre felszerelt Ganz gyárnak a belföldi szükséglet kielégítése nem nyújtott elegendő munkát és így kénytelen volt szállításait egyre nagyobb mértékben a külföldre is kiterjeszteni. Borítóképen: A Holland Észak-Déli Közúti Villamosvasút Társaság (Noord-Zuid Hollandsche Tramweg Maatschappij, NZHTM) A405 „nagy” villamos

Galéria

Logó