Kezdőlap Történelem Kategória: Világ (Page 76)

Világ

Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Történelem Történelem Videók Világ

5.300 kilométer repülés 18 lóerős motorral – Svédországból Hollandiába

Szabolcs Fürjes 679
Sorozatunk előző részében azt a csodálatos sportteljesítményt mutattuk be, ami a mindössze 18 lőerős gép 5.300 kilométeres útjának első része volt, mikoris Bánhidy Antal több etapban teljesítve a távot Budapestről Karstadba repült, a svédországi városban megrendezett repülőkiállításra. Igen ám,
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Szép is, Magyar is: a Ganz 2BB2 400-as osztály

Szabolcs Fürjes 1245
Az I. világháború alatti háborús szénhiány után a háború utáni újjáépítés 1919-től a vízenergiával hajtott villamosításra összpontosított. 1923 – ban a Paris Olreans vasúttársaság (PO) megkezdte a Toulouse-i fővonal 200 km-es szakaszának villamosítását Párizstól Vierzonig, 1500 V egyenáramú tápellátással. Borítóképen: Ganz 2BB2 400-as osztály (0 402-es pályaszámú
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

Kétszer jobb, mint a 200-as? Ikarus 400-as sorozat – 2. rész

Szabolcs Fürjes 647
Az Ikarus 415-ös fejlesztésének és különböző eltípusainak bemutatását követően most nézzük meg, hogy milyen karriert futott be végül a típus, és persze nem hagyjuk ki a csuklós változatot, a csuklós 435-öst sem, melyet valójába korábban vettek sorozatgyártásba, mint a szóló 415-öst. Borítóképen: Egy Ikarus 435 a 9E vonalán A 415-öst 1987 és 2002 között végül […]
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

5.300 kilométer repülés 18 lóerős motorral: A kiállításra!

Szabolcs Fürjes 868
Bizony! Ilyen is volt, és korábbi cikkeinkben említettük is, de ezúttal részletesen bemutatjuk, hogy Bánhidy Antal gépészmérnök, aki nem mellékesen repülőgép-tervező és pilóta is volt. 1929-ben egy olyan útra vállalkozott, amivel megdöntötte Kaszala Károly világcsúcsát, pedig az a Lampich Árpád által tervezett L2 Róma volt mindkét repülés gépe. Borítóképen: A L2 Róma útja,
Magyarság Világ

Székely E. Ottó repülőgépgyára, avagy a Bolygó Hollandi

Szabolcs Fürjes 937
Nem hallott róla senki? Senki nem tudja hol lehetett? Ki volt Székely E. Ott egyáltalán? Igen, van rengeteg kérdés, ami nekünk is elég komoly fejtörést okozott, de aztán kitartó kutatómunkával végül nyomára akadtunk a magyar repülőgép- és repülőgépmotor gyártónak! Borítóképen: Székely E. Ottó Repülő Hollandija (forrás: HollanMuseum digitális archívum) Hiába is keresnénk a
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Repülő kavalkád 1928-ból: a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület repülőgépei és motorjai – 1. rész

Szabolcs Fürjes 843
1921-ben a francia Barrés elnökölte „illetékes bizottság” úgy dönt, hogy Ausztriában és Magyarországon nem készülhetnek repülőgépek. Az eredeti döntés ez volt, a végrehajtás pedig úgy nézett ki, hogy mindent, aminek akár csak a legkisebb mértékben is köze lehetett a repüléshez, elvettek, vagy megsemmisítettek… Borítóképen: Mátyásföldi repülőtér, a Műegyetemi Sportrepülő
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Magyar királylány, Lengyelország és Litvánia védőszentje: Árpád-házi szent Kinga

Szabolcs Fürjes 961
Lengyel barátainkkal nem csak a történelem, hanem a hit kapcsán is összeköt bennünket valami ami évszázadok óta eltéphetetlen. Reméljük ezeket a nehéz időket is átvészeli a Magyar Lengyel barátság testvériség. Szent Kingát – Kunigundát – kérjük segítsen nekünk ebben. Borítóképen: Rerdynand Olesinski: Szent Kinga Árpád-házi Szent
Épített örökség Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Széchenyi, az oszmán pasa: Gróf Széchenyi Ödön, a tűzoltó

Szabolcs Fürjes 1598
Gróf Sárvár-felsővidéki Széchenyi Ödön György István Károly (Pozsony, 1839. december 14. – Isztambul, 1922. március 24.) magyar származású oszmán pasa, Széchenyi István ifjabb fia. Az állami tűzoltóság megszervezője, irányítója Magyarországon és az Oszmán Birodalomban. Elsőként jutott el hazánkból Párizsba kizárólag vízi úton. Rengeteget dolgozott a hazáért – és
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Ezen a napon született Barényi Béla, feltaláló, mérnök, az autós törésteszt és a gyűrődőzóna kifejlesztője

Szabolcs Fürjes 1428
A világhírű német autóipar nem biztos, hogy olyan pályát futott volna be, mint amit ma ismerünk, ha nem lettek volna olyan zseniális mérnökök, mint Barényi Béla. A Volkswagen és a Mercedes is sokat köszönhet a magyar kiválóságnak, aki éppen 117 éve született. Immár több, mint 60 éve hogy megnyitotta kapuit az a genfi autószalon, amelyen […]
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

A Volturno és a hullámsírba vitt magyarok…

Szabolcs Fürjes 468
„Csütörtök reggel hat óráig minden jól ment. Akkor azonban hirtelen tüzet jeleztek és a fedélzetre hívtak bennünket. Ott mentőövet osztottak szét köztünk. Mi azt hittük, hogy a tüzet hamarosan el fogják oltani, de a kapitány óvatos és mégis mentőövet oszt szét közöttünk. A tűz egy csomó kisgyereket és a hajón levő sok csecsemőt nagyon megrémítette […]

Galéria

Logó