A Duna Európa leghosszabb folyója a Volga után, útja során pedig 10 országon áthaladva 2850 kilométert tesz meg a Fekete-tengerig. Bár Donaueschingenben van egy úgynevezett Duna forrás, de ez csak szimbolikus, ugyanis a Duna nem itt ered, hanem két kisebb folyó találkozik itt – a Breg és
Videók
A Pálházi Állami Erdei Vasút Magyarország legrégibb erdei kisvasútja. Eredetileg, mint azt régi neve is jól mutatja, „lóüzemű görpálya” volt. Építését Károlyi István gróf kezdeményezte 1888-ban. A 7 kilométeres sínpárt 700 mm nyomtávval, 5 kg/folyóméter tömegű sínekkel fektették le a pálházi fűrészüzem és Kőkapu között. Borítóképen: Közeledik a szerelvény az alagúthoz!
A Balaton sokunk kedvelt nyári üdülőhelye, melyhez talán mindenkinek fűződik gyermekkori élménye. Tudjuk, vannak sokan ó, akik sajnos nem jutnak el a magyar tengerhez, ezért gondoltuk, hogy megmutatjuk; télen is érdemes ellátogatni ide. Miután azonban mi nem programajánlók vagyunk, adunk egy kis történelmi kitekintést is. Ott fekszik a befagyott Balaton. Igazán fekszik
Talán mindenki emlékszik a Fehérlófia animációs filmre, melyet 1981-ben mutattak be. A film rendezője, Jankovics Marcell sajnos ma már nincs közöttünk, de mindenki előtt ő volt az, aki nem hagyta elfeledni, ami a magyarok eredetéről mesél. Igen, tény, hogy Hunor és Magor legendája közkeletűbb, és a Képes Krónika is említi, ugyanakkor a Fehérlófia legendája is […]
Nálunk szokásban van, hogy így ünnepek idején a szomszédság az otthonról hozott ételekkel lepi meg egymást. Mi vittünk barkó káposztalevest, és természetesen mákos bobajkát, kaptunk ruszin lepcsánkot, román miccset, mert bizony így élünk mi „egy kupacban”. Ezúttal nem megyünk bele ennek történelmi vonatkozásaiba, de volt egy étel, amelyiknél viszont érdemesnek tartjuk
Sepsikőröspatak Sepsiszentgyörgytől 10 km-re északkeletre a Körös-patak völgyében. Kálnok tartozik hozzá. Ez nem is olyan nagy véletlen… A falut 1332-ben Kemuspatak néven említik először. A falu feletti Fenyő-tetőn 11 – 12. századi tojásdad alakú, sánccal övezett favár maradványai láthatók. Orbán Balázs szerint ez volt a Kálnoky család ősi fészke, innen költöztek le a
A 19. század végén alakult ki a tarka, szabadrajzú, térkitöltő hímzés, amelyet lakástextileken, valamint vászon és bőr viseletükön egyaránt alkalmaznak. A számtalan motívum között legjellegzetesebb a matyó rózsa. A színes virágminta az önálló művészeti ággá váló bútorfestésben is főszerepet kap. A karakteres matyó népviseletet ma is szívesen felöltik a különböző helyi
A vádak meglepőek (és igaztalanok voltak és ma is azok!): kémkedés, valutaüzérkedés, hűtlenség és hazaárulás. Talán az akkori rezsim a saját bűneit olvasta a magyarországi katolikus egyház fejére? Elképzelni sem tudjuk, de a lényegen nem változtat; a kommunisták el akartak mozdítani minden, ami vallás, mindent, ami hagyomány és mindent, és mindenkit, ami, aki magyar!
Szerdán és csütörtökön (28.-án és 29.-én) kisvasúti járműbemutatóra várja a Gyermekvasút a családokat Csillebérc állomásra, mindkét nap 10-től 16 óráig fogadja a látogatókat a rendezvény, a belépés díjtalan. Két gőzmozdony is forgalomba áll, és nosztalgiavonatokkal ingázik Széchenyihegy és Csillebérc között. A téli szünetben mindennap feldíszített kocsikkal járnak a
1931. július 15-én indult útnak a Justice For Hungary (Igazságot Magyarországnak) feliratú repülőgépével Amerikából Endresz György pilóta és Magyar Sándor navigátor, akik első magyarként (és a világon tizenötödikként) repülték át az Atlanti-óceánt. A repülőgép névadása ma is aktuális, de akkor egy fél világ gondolta azt, amit mi magyarok, hogy a diktátum aljas és