Hihetetlen lassúság jellemez egy-két nagyberuházást, de hogy 160 év alatt se sikerüljön megvalósítani, az alighanem egyedülálló. Tegyük hozzá gyorsan, esélyes, hogy az egyébként jó ötletből soha nem is lesz valóság… Borítóképen: “Nyugoti” pályaudvar – 1902 Bármilyen
Videók
1962. november 23-án, helyi idő szerint 15 óra 06 perckor Párizs Le Bourget repülőtér 25-ös pályájának megközelítésekor lezuhant a Malév HA-MOD lajstromjelű, IL-18V típusú repülőgépe. Borítóképen: A HA-MOD A katasztrófát senki sem élte túl, a Budapest-Frankfurt-Párizs útvonalon közlekedő MA 355-ös menetrend szerinti járat nyolcfős személyzete és 13 utasa életét vesztette.
Rejtő Jenő: Piszkos Fred, a kapitány című regényében szereplő Buzgó Mócsing figurája nem csupán az írói fantázia szüleménye, hanem alakját valóságos, létező személy ihlette. Bár az igazi Trebitsch, azaz Trebitsch-Lincoln Timotheus Ignác kalandos, meglepő (pál)fordulatokban bővelkedő élete regényes túlzásnak is tűnhetne, de nem az. Borítókéepn: Trebitsch Ignác kalandor,
A leghíresebb betyár a röszkei-szegedi tanyavilágban született 1813. július 10-én. Apját hamar elvesztette, minthogy Rózsa Andrást lólopásért felakasztották, más források szerint rablás közben Bácskán agyonütötték. De úgy tűnik, az alapokat mégis megtanulta tőle… Borítóképen: Rózsa Sándor Kufstein várában (forrás: commons.wikimedia.org, szerző: Ismeretlen, licenc:
A lecsó – nemzetivé vált ételeink legkülönösebbike. Valójában egy mártásnak indult zöldségragu. A magyar konyha paprikás, pusztaillatú világának ifjonc városi, polgári szerzete. Története és születése korunkban bontakozik ki legteljesebben. Borítóképen: Anyukám magyar lecsója (forrás: wikimedia / zeevveez, licensz: CC BY-SA 4.0) A lecsóval kapcsolatban is vannak tények,
Az alábbiakban egy olyan magyar mérnök életútját mutatjuk be, akiről bizony kissé megfeledkezett az utókor. Nem követik figyelemmel évfordulóit, a közlekedési eszközök múltját bemutató kiállításokon még egy szerény tabló sem utal nagyszerű eredményeire, sőt az automobilok fejlődésének kezdeteit feltárni igyekvő munkákból is rendre kifelejtik a nevét. Borítóképen: Farkas
Gondoljunk bele; 790 év! Ez komoly történelmi időtáv, és a falak állnak, sőt – azzal együtt, hogy nem volt igazán rossz állapotban – éppen napjainkban zajlik egy felújítás. Természetesen ez inkább restaurálásnak tekinthető, hiszen egy ilyen kincshez kizárólag szakértők nyúlhatnak hozzá! Borítóképen: A templom a Bélkő heggyel Amikor igazán régi templomról írunk, miért nem a
A komondor az egyik legismertebb magyar pásztorkutyafajta, amelyet mai formájában a legrégebben tenyésztettek ki. Nevének több magyarázata is van. Valószínűleg a kuman (kun) szóból származik, 1454-ben bukkant fel nyelvemlékeinkben, a Debreceni kódex 1519-ben már kutyanévként említi a kamondort vagy komondort. A szó a türk nyelvekben a kumanokhoz tartozást jelentette.
Azt talán mindenki tudja, hogy az első vonal Pest és Vác között 1846. július 15.-én nyitották meg, de vajon az köztudott, hogy eleink miért éppen ezzel a vonallal kezdték meg a vasúti hálózat kiépítését? És azt vajon mennyien tudják, hogy Magyarországon már 1827-ben függővasutat építettek? És az vajon ismert, hogy honnan kapta a nevét a […]
Buga Jakab, Columbo és a Magyar népmesék narrátora . Ami összeköti őket az Szabó Gyula különleges orgánuma.Szabó Gyula (Kunszentmárton, 1930. július 15. – Budapest, 2014. április 4. a Nemzet Színésze címmel kitüntetett, Kossuth- és kétszeres Jászai Mari-díjas magyar színművész, érdemes és kiváló művész. Borítóképen: A Magyar Rádió stúdiója, David Lytton A kerék című