A MÁV az első nagy világégés után a fővonalakra a 328-as sorozatot (avagy Gólya), majd pedig a 424-est (avagy Bivaly) szánta, míg a mellékvonalakra inkább a motorkocsikat szerették volna rendszeresíteni. Igen ám, de a csak saját mellékkocsiját vontató motorkocsik mellett kellett egy nagyobb teljesítményű megoldás is a forgalmasabb mellékvonalakra! Borítóképen: A MÁV 22 sorozat a Magyar … Bővebben: Nyalóka a síneken, avagy; MÁV 22