Kezdőlap Posts tagged ipar (Page 133)
Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Betonhajó? Úgy bizony, méghozzá védett!

Szabolcs Fürjes 757
„Forrásutalás szól arról, hogy a Monarchia idején Apatinban, a Duna partján számos betonhajó építésébe kezdtek, mert ott a rendelkezésre álló jó minőségű sóder és olcsóbb munkaerő kedvezett a betonhajók építésének. A következő háború nyersanyaghiánya, a vasipar leterheltsége, kedvezett a betonhajók ismételt előtérbe kerülésének” – írja a Haditechnika 2012 5. számában Tóth
Magyarság Történelem

Régi a vita… Avagy: Földbirtok és aristocratia

Szabolcs Fürjes 501
A Századunk című politikai folyóirat 1842. januári 6.-án megjelent 2. száma egy érdekes cikkel jelentkezett, melyben a földbirtok és az arisztokrácia kérdéskörében fejti ki véleményét. Számunkra mindenképpen érdekes tény, hogy már a ’48-as események előtt igen komoly vita volt azzal kapcsolatban, mit jelent a haladás, és ki hogyan képzeli azt el. A következőkben a cikk
Hírek

A magyar ipar remekei: Béres Csepp, az 50 éves Hungarikum

Szabolcs Fürjes 930
Szerencsére – helyesebben a magyar tudós elmének köszönhetően! – ma is vannak olyan magyar termékek, amelyek méltán sorolhatók a magyar ipar remekei közé. Idősebb dr. Béres József munkáját számos kitüntetéssel, plakettel és köszönőlevéllel elismerték, a nyomelempótló szer megalkotója sok szakmai díjat is kapott, de ami még ennél is fontosabb, igen sokaknak segített
Magyarok a világban Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók

Napenergia hasznosítás? Telkes Mária, a „Napkirálynő”

Szabolcs Fürjes 1546
Márpedig az, de ha már az energetika és a magyarok kapcsolatáról van szó, akkor azt kell mondjuk, hogy az atomenergia terén elhíresült „UFO-magyarok” nevére mindenki emlékszik, és persze meg is jegyzik, hogy az atombomba is a nevükhöz köthető…. Sokkal kevésbé ismert, hogy a napenergia hasznosítás feltalálója is egy magyar volt, méghozzá egy hölgy, Telkes Mária. […]
Magyarság Történelem

Troli a Budai várban!

Szabolcs Fürjes 482
„Európában reneszánszukat élik a trolibuszvonal-építések és járműbeszerzések. Olyan nagy lett a kereslet az elmúlt években a trolik iránt, hogy egy-egy megrendelőnek hosszú éveket kell várnia, mire hozzájut az új járműveihez” – írja a Totalcar. Borítóképen: Troli a várban A nagyvárosokban a szennyezés csökkentésének kiváló módja a trolibuszok üzemeltetése. Ez a megoldás –
Magyarság Történelem

Árverésen a híres Ikarusok!

Szabolcs Fürjes 529
A BKV a forgalomból nem is olyan régen kivont buszait érverésre bocsájtja, így bárki tulajdonosa lehet egy 200-as vagy éppen 400-as Ikarusnak. Van köztük 280-as, 260-as 412-es, 435-ös, illetve ezek különböző változatai. Boirítóképen: Utolsó garázsmenet… A most kalapács alá kerülő buszok között vannak Volvo gyártmányok is, de mi ezekkel nem foglalkozunk, amit tudunk
Vélemény Vélemény-cikkeink

Három tenger – egy gyorsvasút

Szabolcs Fürjes 730
A lengyel vasúti fejlesztések, a Rail Baltica, valamint a V4 országok összehangolt vasúti hálózatfejlesztésről írtak alá szándéknyilatkozatot. Ennek lényege, hogy gyorsvasúttal kötik össze a Balti-, a Fekete- és az Adriai-tengert, közben pedig olyan városokat érintenek a gyorvasúti szerelvények, mint Varsó, Tallinn, Prágát, Budapest, de vannak tervek Kijev irányába is –
Magyarság Történelem Történelem Videók

Asztalhoz Magyar! Gyulait vagy Csabait?

Szabolcs Fürjes 597
Mint nagy kolbászfogyasztók, bizton állíthatjuk, hogy ez nem hitvita, valóban van különbség a két kolbász között, de a feleületes szemlélő – és ízlelő – számára ez nem biztos, hogy nyilvánvaló… Bár ezek a kolbászok hungarikumok, jogvédelmi oltalom alatt állnak, készítésük – magyar mértékkel csak… – 140-150 évre tekint vissza. Borítóképen: Kép a Csabai

Galéria

Logó