Kezdőlap Posts tagged történelem (Page 3)
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

A vasútnál elhibázték, a közútnál már megépítették: Szent István völgyhíd, avagy a veszprémi Viadukt

Veszprémben, a Jeruzsálemhegy és a Temetőhegy között húzódik, az annak idején, 1937-ben a Budapest-Graz főútvonal elemeként épült Viadukt. A különlegesen szép ívű híd Veszprém egyik jelképévé vált az idők során – nem érdemtelenül! Borítóképen: A veszprémi Szent István völgyhíd „A nagy állami
Magyarság Tájak/korok Történelem Világ

A kunok eredete – Fekete Lajos kutatási alapján

Fekete Lajos „orvostudor” 1864-ben Debrecenben jelentette meg a Jászkunok története című könyvét, melyben kutatásai eredményeit közli. Mi az ő eredményeit mutatjuk be. Sem megerősíteni, sem cáfolni nem fogjuk állításait, arra vannak nálunk sokkal érdemesebb tudós elmék, ez esetben csak közvetítőként átadjuk a Fekete Lajos könyvében foglaltakat. Borítóképen: A könyv
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

MÁV 490? Igen, Ábel, Morgó, Rezét…

Ennél a típusnál klasszikusabb vonalú vasúti jármű talán nem is létezik. Persze az elsődleges cél nem feltétlenül az elképesztően kedves forma volt, de azért amikor ezt a mozdonyt tervezték, még talán sokkal fontosabb szempont volt a megjelenés, mint manapság. Nézzük tehát a csodagép történetét! Borítóképen: Gyermekvasút 490,056 Magyarországon – hasonlóan a szomszédos
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Történelem Történelem Videók Világ

Akinek Papp Lacit köszönhetjük: Adler Zsigmond

Adler Zsigmond ökölvívó, kétszeres magyar bajnok, szövetségi kapitány; Papp László edzője, az első magyar ökölvívó mesteredző. 1901 április 17.-én született Budepesten a Terézvárosban, apja a gácsországi Jawornikból költözött Magyarországra, anyja Felsőpáhokról származott. Edzőként a magyar ökölvívó sport kiemelkedő egyénisége. Tevékenysége közel fél évszázadon át hatással
Magyarság Történelem Történelem Videók

Hozott anyagból: a MÁV V55 Bocó

Az újrahasznosítás több értelemben is a Bocó sajátja, ugyanis a magyar vonatgyártás harmadik legerősebb mozdonya előszériájának tekinthető V44 – a Radony – még 1943 áprilisában készült el. Így az új rendszer a háború után, amikor sok Kandó V40 mozdony megsérült, vagy éppen „eltűnt” a V44 terveit vette elő. Az újrahasznosítás azonban ott is tetten érhető, […]
Magyarság Történelem Történelem Videók

Hogyan készült a Magosix?

Előszöris tisztázzuk: a Magosix egy ízig-vérig magyar autó volt, melyet a Magyar Általános Gépgyár gyártott. Addigra a gyár – illetve elődje, a Podvinecz és Heisler – már igen komoly tapasztalattal rendelkeztek az autógyártás terén. A korábbi gépek után 1925-ben jöttek ki a Magomobil, illetve a Magotax (ez utóbbi kifejezetten taxinak készült!), után pedig jött 6 […]
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók Világ

Nem dicsőség, de tény: a gépeltérítés magyar „találmány”

Legalábbis egyes források ezt állítják, de nem lepődnénk meg, hogy a következőkben ismertetett gépeltérítés előtt is történtek volna ilyen, vagy hasonló esetek! Az eset feledésbe is merült volna, ha nem lett volna igen komoly szerepe a magyar történelemben? Minden bizonnyal… Borítóképen: A Junkers F-13, a világ első teljesen fémből készült repülőgépe 1921-ből (Közlekedési
Magyarság Tájak/korok Történelem

Hallott már róla? Magyar Őstermelő Részvénytársaság

A társaság neve ma fából vaskarikának tűnik, de az 1918-ban alakult társaság bizony igen komoly tényező volt a két nagy világégés között a mezőgazdaságban. Voltaképpen ez a társaság volt az első igazán modern mezőgazdasági vállalat! Borítóképen: Az alakulást bejelentő hír 1918-ból „Akadtak részvénytársaságok is szép számmal a nagybirtokosok között. Szépen hangzó nevet vett
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Három éve már… Törőcsik Marira emlékezünk

Törőcsik Mari (Pély, 1935. november 23. – Szombathely, 2021. április 16.) a Nemzet Színésze és a Nemzet Művésze címmel kitüntetett, háromszoros Kossuth-, kétszeres Jászai Mari- és Balázs Béla-díjas színművésznő, érdemes és kiváló művész. A Halhatatlanok Társulatának örökös tagja. Borítóképen: Törőcsik Mari Törőcsik Mari a magyar kulturális élet legtöbbet díjazott művésze
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Egykor és most: a Kálvin tér

A 18. századtól Kecskeméti tér, illetve Széna- és sertéskereskedők tere, a 19. századtól Széna piac, 1866-tól Széna tér. Mai nevét 1874-ben kapta, Calvin tér írásmóddal. 1953-tól hivatalos a mai Kálvin tér forma. A tér a korábban Pest városát körbevevő városfal – a mai Kiskörút – mentén terül el, amelynek Kecskeméti kapuja előtti vásártér volt. Borítóképen: […]