Kezdőlap Posts tagged Magyarország
Magyarság Nagyjaink Történelem Történelem Videók Világ

Boldog születésnapot! Tokody Ilona

Szabolcs Fürjes 64
Tokody Ilona (Szeged, 1953. április 27. –) Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas magyar operaénekes (szoprán), érdemes és kiváló művész, a Halhatatlanok Társulatának örökös tagja. Borítóképen: Tokody Ilona Szegeden született, Tokody András és Nagy Ilona gyermekeként. Énektanulmányait szülővárosában Berdál Valériánál kezdte. Ezt követően 1971-től a Budapesti Liszt Ferenc
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

A megvakult épület visszanyerte látását – teljesen mást lát ma: Corvin Áruház

Szabolcs Fürjes 74
Korábban látta a Nemzeti Színházat – pontosabban a Népszínház épületét látta+ -, ami dalszínháznak épült, de 1908-ban – miután az Astoriánál működő Nemzeti Színházat tűz- és életveszélyesnek nyilvánították – ide költözött a Nemzeti Színház, az akkor 500 fővel nagyobb befogadóképességű épületbe. Az épület 1964-ig adott otthont a Nemzeti Színháznak, mikoris a
Magyarság Tájak/korok Történelem Történelem Videók

A szárazföldi Harcsa nem partravetett hal! MÁVAG N26/36

Szabolcs Fürjes 170
Azt pontosan tudjuk, hogy a MÁVAG a második világégés után még egy rövid ideig készített autóbuszokat, de aztán jött az Ikarus (1949. február 8.), majd a Csepel Autógyár (1949. november 18.), és a MÁVAG A19 típussal a gyártó el is köszönt a közúti járművek gyártásától. A döntés mögött az állhatott, hogy a MÁVAG kapacitásait más […]
Magyarság Történelem Világ

Magyar híd a Níluson!

Szabolcs Fürjes 124
A magyar mérnökök igen sokat tettek Egyiptom fejlődéséért. Többek között már a múlt század ’30-as éveiben foglalkoztak a Nílus-delta vízrendszerével, annak hajózhatóságával, vizének öntözésre valóhasznosításával, de szállítottak idevonatokat, gépeket, buszokat, és építettek erőműveket, valamint hidakat is! Borítóképen: Nem meglepő: a híd ma is áll, és jelentős forgalmat
Magyarság Történelem Történelem Videók

A Púpos indítása – dohog, ahogy semmi sem!

Szabolcs Fürjes 261
’50-es évek eleje. Az iparosítás erőltetése idején jött a felismerés, hogy a gőzmozdonyok elavultak, de ami talán még fontosabb, az is kiderült, hogy a gyengébb minőségű szénnel egyre gazdaságtalanabb üzemeltetésük. Jöttek a dízelek! Borítóképen: M40 114 eredeti festésben A Púpos 1966-ra érkezett meg. Hát nem ma volt! Ugyanakkor jól mutatja a gépek kiválóságát, hogy
Épített örökség Magyarság Tájak/korok Történelem

A Beszkárt székház diszkrét kiadásai

Szabolcs Fürjes 81
Diszkrét kiadás… furcsa elnevezése annak, amikor egy-egy vállalat eltitkolta a nyilvánosság elől egyes kiadásainak tárgyát, célját, illetve kedvezményezettjét. Erre akkoriban lehetőséget biztosított a hatályos könyvviteli szabályozás. De! Ez a diszkréció kizárólag a nyilvánosságra vonatkozott, hatósági megkeresésre minden részletre terjedően be kellett számolnia a
Épített örökség Magyarság Nagyjaink Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Hőscsere 1951-ben

Szabolcs Fürjes 220
A Hősök terén az impozáns Millenniumi emlékmű mellett található egy másik, sokkal kisebb, ám nem kisebb jelentőségű alkotás is. Nem, arról azért szó nincs, hogy észrevehetetlen lenne, de talán sokan nem tudják, hogy a ma látható mű bizony nem az eredeti, de még csak nem is egy alkalommal cserélték le az eredetileg az I. világháborúban […]
Magyarság Történelem Történelem Videók Világ

A rizsföldek és a traktor: DT-413

Szabolcs Fürjes 238
Napi teljesítménye például szántásnál: 10 hold, ami tíz ember és húsz ló összmunkájának felel meg. Népgazdasági szempontból értéke felbecsülhetetlen. Hogy mennyire kedvelt gép, bizonyítják az exportszállítmányok, hisz Kína, Jugoszlávia, Egyiptom, Lengyelország, sőt még Spanyolország földjein is szép számmal dübörögnek” – írta a Pajtás 1960. június 29.-én megjelent száma.

Galéria

Logó