Kezdőlap Kategória: Hírek

Hírek

Hírek

Csepelek a hadseregben

Szabolcs Fürjes 128
Már a kezdetek kezdetétől nem csak a polgári felhasználásra gondoltak akkor, amikor döntöttek, hogy teherautók gyártását indítják el. Ennek oka igen egyszerű: egyrészt a hadi felhasználás egyfajta állandó keresletet biztosít a vállalatnak (ez egyfajta állami segítség a nagyobb darabszámok elérésében), másrészt pedig akkor (még) nem volt elegendő kapacitása a szovjet
Hírek

A Rába-Super “arcai” és reinkarnációjuk (?)

Szabolcs Fürjes 576
A Magyar Waggon- és Gépgyár – ahogy akkor nevezték – már 1905-ben gyártott autót, aztán pedig autóbuszok és teherautók is épültek a Rába-parti városban. Az első autóbuszt 1925-ben mutatták be – akkor a csehszlovák Praga gyárral együttműködve -, majd Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) harminc Rába LHo buszt állított üzembe 1928-ban újonnan indult vonalain.
Hírek

Se hozomány, se temetés… Egy bűnügy 1901-ből

Szabolcs Fürjes 187
A betyárok kora már régen lejárt, de mindig akadtak olyanok, akik minden további nélkül átlépték a törvény adta kereteket, csak éppen immár nem fegyverrel és erőszakkal, hanem afféle fehérgalléros bűnözőkként. Ezt tekinthetnénk egyfajtafejlődésnek is, hiszen a modernitás hozta magával az újabb típusú bűnelkövetéseket, de meg kell jegyezni; akkoriban bizony igen nagy
Hírek

Amikor a hétvégét motorizálták: Weekend csónakmotorok

Szabolcs Fürjes 403
„A Ferro Rt. eladási központjában Heller Tibor, a Weekend csónakmotor-osztály agilis vezetője mutatta be a vállalat legújabb produktumait a Weekend csónakoldalmotorokat” – írta a Autó-Motor 1933. március 15.-én megjelent cikkében. Borítóképen: A Weekend motorral feszerelt csónak két személlyel Igen, a Ferro Vas-, Műszaki- és Autófelszerelési Rt. már hosszú évek óta látta
Hírek

Ikarus 66: Nemzetközi siker – hazai kritika?

Szabolcs Fürjes 449
Az Ikarus 66 az 55-ös testvértípusa, de – annak ellenére, hogy a hivatalos adatok szerint gyártása korábban, 1952-ben indult meg – a távolsági IK 55 1954-től szériagyártásba került, addig az IK 66-ot valójában csak az ’50-es évek végén gyártották nagyobb szériában. Ennek pedig komoly oka volt… Borítóképen: IK-66, első változat, itt még két ajtóval és […]
Hírek

Ezen a napon jött létre az Osztrák–Magyar Monarchia 1867

József Kolárik 236
Az 1848/49-es forradalom és szabadságharc leverése után mintegy 18 évvel, 1867. március 20-án fogadta el a magyar parlament azokat a törvényeket, amelyek a Habsburg Birodalom és hazánk politikai, jogi, gazdasági kapcsolatát rendezték. A törvényeket Ferenc József a királlyá koronázása után néhány héttel, 1867. július 28-án szentesítette. Ekkor jött létre hivatalosan az
Hírek

Rongyos Gárda – Csata Mosonbánfalunál 1922 július 25.

József Kolárik 281
A mosonbánfalvi összecsapás a nyugat-magyarországi felkelés utolsó harcainak, azon belül is a második felkelési kísérlet részét képezi, ami nagyon hamar hamvába holt. Az első felkelés során a Rongyos Gárda jelentős sikereket ért el a hiányosan képzett osztrák csendőrséggel szemben, ellenőrzése alá vonta az Őrvidéket (a mai Burgenlandot) és megalakította
Hírek

Az első trambusz, és a felépítés előnyeit bemutató írás

Szabolcs Fürjes 320
A Rába járműgyár 1938-ban felajánlotta a Beszkártnak hat hónapos díjtalan próbaüzemre két új trambuszát. A DS-T típusú nyolc és fél méter hosszú, Rába D 1040 típusú 70,4 kilowatt teljesítményű diesel motorral szerelt, 43 személyes járművekből 1939-ben 12, 1940-ben pedig négy állt forgalomba. Borítóképen: Rába DS-T próbakocsi (Fortepan) Azt is tudjuk, hogy ezekbe a buszokba

Galéria

Logó