Kezdőlap Kategória: Sport

Sport

Jégkorong Magyarság Nagyjaink Sport Sport Történelem Történelem Videók Világ

Boldog születésnapot! Szuper Levente

Szuper Levente (Budapest, 1980. június 11. –) magyar jégkorongozó, kapus, aki az első magyar játékos volt, akit az NHL (National Hockey League) csapata szerződtetett. Karrierje során jelentős sikereket ért el mind a klub- mind a válogatott szinten. Borítóképen: Szuper Levente A magyar jégkorong-válogatottban Szuper Levente 98 alkalommal lépett jégre. Ezáltal hosszú időn
Foci Magyarság Semleges Térfél Sport Tájak/korok Történelem Világ

Egy futball-legenda: Schaffer Alfréd, alias Spéci

A vasárnapi Amateur-MTK meccsen mint 20.000 ember jelent meg, akiknek alább a fele a nagy „Spéci”-re volt kíváncsi, aki ez alkalommal „régi” egylete ellen szállt harcba. A Spécit nagy játékosnak tartottuk mindig, de úgy látszik nem tudtuk eléggé „megbecsülni itthon. Ezért csakhamar külföldre került, ahol nagy hírnévre és talán nagy „elismerésre” is tett
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Aki a versenytől jutott el a gyártásig, a Mátrától a Berváig: Urbach László

Az Eperjesen 1904-ben született Urbach László a húszas évek legendás motorversenyzője, majd a Mátra kismotorkerékpár konstruktőre és gyártója volt. Az államszocializmus évtizedei alatt Urbach László részt vett a Dongó, kerékpárra szerelhető segédmotor és a Berva mopedek tervezésében is. Borítóképen: A nagyszerű Mátra 100 Kezdjük mindjárt azzal, hogy mutatunk egy képet,
Foci Magyarság Minden más Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Tudta? Eredetileg propaganda eszköz volt a Sport szelet

E sorok írója gyermekkorában már nem tapasztalta, hogy az akkor is igen népszerű édesség valamilyen propagandát szolgált volna, pedig akkoriban, amikor 1953. augusztus 20-án, a Népstadion megnyitására elkészült az első Sport szelet, mindent a pártállam szolgálatába állítottak. Miért pont egy édesség sem maradt volna ki? Szerencsére a ’70-es évek végére lekopott a politikai
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

„Az áldott, jó pesti közönség jéghideg időben nézte végig az ügető lovak első délutánját”

A címben idézett esemény 1926-ból való, ugyanis ebben az évben március 7.-én zajlott le az első verseny. Mindezt Krúdy Gyulától tudjuk, aki erről az Álmoskönyvben írt. is tőle tudjuk, hogy ez az Ügető az Erzsébet királyné útján volt. Ma már nem látni nyomát sem, de mi még messzebb megyünk vissza az időben! Borítóképen: A Budapesti […]
Magyarság Minden más Sport Történelem

Üstökös S 60 – a magyar versenymotor!

Ez a gép csupán azért nem került a magyar ipar remekei közé, mert nem egy gyárban készült szerkezetről van szó, hanem egy olyanról, amit „amatőrök” készítettek. Idézőjel, mert a Műszaki Egyetemen dolgozók – akik megépítették a motort – aligha nevezhetők amatőröknek, ahogy a Fáklya SE tagjai sem. Legalábbis abban az értelemben nem, hogy bőven megvolt […]
Erdély Magyarság Minden más Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Legendák és álmok: Lóhavas

A Bodzai-havasok a Kárpátkanyarban helyezkedik el, Kovászna megye határán. Nevét az innen eredő Bodza folyóról kapta. Határai északkeleten a Háromszéki-havasok, északnyugaton a Bodzafordulói-hegyek, nyugaton a Csukás-hegység, délen a Kárpátkanyar-Szubkárpátok. Borítóképen: A Lovak vízesése A Lóhavas a Nagy-Bászka és a Bodza-folyó között helyezkedik el. Legmagasabb hegye a
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Kétszázzal 1929-ben, na meg egy világrekord!

A közúti forgalom rendjét már a 19. században is igyekeztek meghatározni. Az első magyar KRESZ-nek egy 1910-ben született belügyminiszteri rendeletet tekintünk. A közúti forgalom sebességét a két világháború között rendkívül alacsonyan határozták meg. Borítóképen: Hartmann László Bugatti kocsijával, rekord javításközben 1910 óta a személyautók belterületi menetsebessége
Magyarság Minden más Nagyjaink Sport Sport Tájak/korok Történelem Történelem Videók

Tél, hó és jég? Semmiség, ha motorversenyről volt szó!

Sőt, csak akkor az igazi, ha tombol a tél! Íme: „Már-már attól lehetett tartani, hogy a hirtelen beállott olvadás folytán a Királyi Magyar Automobil Clubjanuár 8-ára hirdetett „Téli motorkerékpár megbízhatósági túraútja” elveszti téli jellegét. Az égiek azonban, úgy látszik, könyörületesek voltak és vasárnap reggelre ismét a legszebb téli időre virradtak a