Ebben az időszakban a magyarok, három kulcsfontosságú tisztségviselő irányítása mellett, egyedülálló hatalmi szerkezetet és harcmodort alakítottak ki, amely messze földön elismert és félelemmel teli tiszteletet vívott ki számukra.
A mezőgazdasági gőzgépek lenyűgöző fejlődésen mentek keresztül a XIX évszázad utolsó negyedében.
Baján kagán, az avarok fejedelme, 566-tól 601-ig uralkodott, egy időszakban, amely jelentős változásokat hozott a Kárpát-medence történelmében
Amikor 80 éves megszületését ünnepelte a vasút a Műszaki Szemle 1926 os kiadásában
A híd 1898 és 1903 között épült, nem sokkal a Ferenc József nevét viselő híd (ma Szabadság híd) után. Közben Erzsébet királynét merényletben meggyilkolták Genfben, és a híd az ő tiszteletére kapta ezt a nevet.
A vezérlő fejedelem tábornokká léptette elő. Haláláig, 1709. szeptemberéig Rákóczi egyik legsikeresebb tábornoka, korábbi sebesülése miatt „Vak Bottyán”- nak nevezett generális Rákóczi seregének szimbólumává vált.
Az utolsó Árpád-házi király, III. András halálának hírére Bicskei Gergely választott esztergomi érsek az Anjou trónkövetelővel 1301 tavaszán az ország szívébe sietett, és egy alkalmi koronával az Esztergom melletti mezőn I. Károly néven királlyá koronázta Carobertót, akit a magyar történeti munkák és a néphagyomány – helytelenül – általában Károly Róbertnek nevez
Az 1989 előtti kutatások és a kortárs szakirodalom a debreceni páncéloscsatának nevezik az 1944 októberében Tiszaturnál történt második világháborús eseményeket. A csata hetvennyolc éve, 1944. október 6-9 között kezdődött, amikor a 2. Ukrán Front törzse Debrecen és Nyíregyháza irányába indított offenzívát a Tisza-átkelő felé. . A debreceni harckocsicsata kifejezés
A csata augusztus 1-jén kora hajnalban kezdődött, amikor az orosz–osztrák haderők megkezdték előrenyomulásukat a kászoni úton.